Sari la conținut
ȘTIRIGLOBALE

Ediție permanentă

Conflicte

Tuncer LNG atacat lângă coasta Yemenului de o barcă armată

De ce crește pericoul pentru navele care transportă energie lângă Yemen? Un tuner LNG a fost ținta unui atac armat lângă portul Al Mukalla, în Yemen, conform agenției UK Maritime Trade Operations.…

Autor
Diana Șerban
Publicat
Citit în
3 min
Tuncer LNG atacat lângă coasta Yemenului de o barcă armată

De ce crește pericoul pentru navele care transportă energie lângă Yemen?

Un tuner LNG a fost ținta unui atac armat lângă portul Al Mukalla, în Yemen, conform agenției UK Maritime Trade Operations. Pelo puțină, cu cel puțin șapte oameni armați la bord, a aprins focul contre navei.

Echipa de securitate a vasului a Încidentul a avut loc în apele de sud ale Yemenului, o zonă cunoscută pentru provocările de securitate maritimă.

UKMTO a confirmat că barca armată a focat două lovituri înainte ca echipa de securitate a navei să Nimeni din echipaj nu a fost rănit, iar navele a continuat călătoria după incident. Agenția a subliniat că evenimentele asemenea arată riscul persistent față de navele comerciale care trec lângă coastele afectate de conflict, mai ales când barcile mici și rapide pot lansa atacuri de surprindere.

Analistii de securitate maritimă observă că atacurile contro navele de GNL și petrol lângă Yemen au crescut în frecvență în ultimul an, adesea legate de grupe armate care exploatează instabilitatea țării. Strâmtul Bab al-Mandeb și apele apropiate rămân puncte critice pentru aprovizionarea mondială cu energie, făcându-le puncte de atenție atât pentru traficul comercial, cât și pentru problemele de securitate.

Naviile care trec prin zonă sunt acum sfătuite să țină o vigilă ridicată și să folosească escoate armate unde este permis.

În fața amenințărilor, multe companii de navigație au revizuit protocolele de tranziție: aleg rute mai lungi

În fața amenințărilor, multe companii de navigație au revizuit protocolele de tranziție: aleg rute mai lungi, dar mai sigure, sau cresc măsurile de securitate la bord. Unele au investit în deterrente non-lethale, precum pistolule de apă sau dispozitive acustice, în timp ce alte se bazează pe coaliziile navale pentru protecție.

UKMTO continuă să monitorizeze situația și să emite alertări pentru naviganții care operează în regiune, subliniând importanța raportării timpice și a coordonării cu autoritățile maritimă internaționale.

A fost avariat tunerul LNG în timpul atacului? Nu, nu a fost raportat niciun daun la tuner, iar echipajul a rămas nescatat după schimbul de foc cu barca armată.

De ce apele lângă Al Mukalla sunt considerate periculoase pentru navigare? Zona se află lângă zonele de conflict active, unde grupele armate au folosit anterior barci mici pentru a ataca navele comerciale, profitezând de acoperirea limitată a patrulilor.

Ce sfat oferă UKMTO navelor care navigă în regiune? UKMTO sfaturile navigilor să țină o vigilă deosebită, să raporteze imediat orice activitate suspectă și să urmeze corridorii de tranziție recomandați și cele mai bune practici de securitate.

Păreri

Zero păreri deocamdată. Deschide tu discuția.

Din aceeași secțiune: Conflicte